Антидронное ограждение портовой инфраструктуры в Бийске, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение портовой инфраструктуры»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Антикоррозионное исполнение креплений для морской и портовой среды	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Бийске

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это физическая защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая перекрывает доступ беспилотных летательных аппаратов к охраняемой зоне. В отличие от средств обнаружения и радиоэлектронного подавления, здесь решается задача механического барьера: защитное полотно, сетка или комбинированная преграда принимает на себя контакт и не даёт БПЛА достичь причалов, складов, кранового хозяйства, топливных и перегрузочных терминалов.

Такое решение применяют для отдельных участков порта или всей территории: открытых площадок хранения, зон перевалки, административных и диспетчерских зданий, насосных, трансформаторных подстанций, складов ГСМ, а также для технологических проездов и ворот. Защита портовой инфраструктуры от дронов востребована там, где объект расположен вблизи акватории, имеет протяжённый периметр и не может быть закрыт капитальными стенами.

Конструктивно защитное ограждение портовой инфраструктуры может выполняться в нескольких схемах:

верхнее перекрытие над открытой площадкой или технологической зоной;
боковое ограждение по периметру участка;
комбинированная схема, когда перекрытие сочетается с боковыми секциями и воротными проёмами.

Основные элементы — несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления и само защитное полотно или защитная сетка с заданной ячейкой. Параметры каждой ЗОК определяются расчётом и проектным решением: нельзя перенести типовую схему с одного объекта на другой без учёта ветровых и снеговых нагрузок, геометрии территории, расположения зданий и оборудования.

При выборе схемы учитывают конфигурацию защищаемой зоны, площадь и геометрию территории, наличие существующих сооружений, которые можно задействовать как опоры, места проездов и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания, а также условия монтажа вблизи действующих причалов. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА

Расчёт стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно назначения объекта, размеров и протяжённости защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий и описания участка. Для рабочего проекта потребуются более детальные сведения: конфигурация защищаемой зоны, расположение зданий и оборудования, места установки опор, схема перекрытия, существующие сооружения, которые можно использовать, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, режим эксплуатации объекта.

Сначала определяется техническое решение — тип конструкции, схема перекрытия, шаг опор, способ крепления к существующим или новым основаниям. Затем формируется состав материалов и объём работ. Такой порядок позволяет корректно посчитать и стоимость, и расценку по каждой позиции, а не ориентироваться на усреднённые показатели.

На стоимость влияют:

тип и сложность конструкции, площадь и протяжённость защищаемой зоны;
количество опор, мачт и узлов крепления, объём металлоконструкций;
тип защитных элементов — сетка, полотно или комбинированное решение;
условия монтажа, необходимость демонтажа существующих элементов, объём подготовки оснований;
сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика.

Цена за погонный метр применяется для линейных участков ограждения, цена за м2 — когда считается площадь перекрытия или сетчатого полотна. Итоговая стоимость формируется по проекту, поэтому корректнее говорить о расчёте под конкретный объект, чем о единой прайсовой цифре.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры

Работы ведутся последовательно: сбор исходных данных, обследование объекта при необходимости, расчёт, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка оснований, доставка, установка, монтаж и закрепление, контроль качества, приёмка. Изготовление и монтаж выполняются по проектной документации, что позволяет совместить несущую конструкцию с существующими сооружениями порта и не нарушить технологические процессы.

После сдачи объекта компания может выполнять обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры: осмотр смонтированной конструкции, проверку креплений, контроль натяжения тросовой системы, проверку геометрии, замену повреждённых элементов. Для пассивных конструкций не проводится проверка работоспособности в электронном смысле — контролируются механические параметры и целостность. Также возможны ремонт, замена секций и узлов, демонтаж при реконструкции участка и повторный монтаж на новом месте, продажа отдельных элементов и комплектующих.

Установка защитного ограждения портовой инфраструктуры в Бийске выполняется с учётом ветрового режима, снеговых нагрузок и близости воды. Ремонтопригодность закладывается на этапе проекта: секции и полотна должны заменяться без полного разбора конструкции. Это важно для портовых объектов, где остановка перевалки нежелательна.

Как заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ

Заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ можно по следующему пути: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры и план территории, фотографии и описание защищаемой зоны.

Выбирать решение только по принципу «как можно дешевле» не стоит: недорого обходится конструкция, точно рассчитанная под конкретные нагрузки и условия эксплуатации, а не упрощённая схема без запаса. Строительство защитного ограждения портовой инфраструктуры ведётся по проекту, поэтому все параметры — от шага опор до типа защитного полотна — определяются расчётом.

Чтобы получить стоимость и расценку по вашему объекту, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй». Мы подберём конструктивное решение, подготовим проект и выполним изготовление, монтаж и последующее обслуживание.