| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж покрытий | ||
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) | 8500 | м3 |
| Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) | 95 | м2 |
| Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал | 55 | м2 |
| Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия | 120 | м2 |
| Демонтаж бордюров и водоотвода | ||
| Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта | 120 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки | 55 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) | 650 | шт. |
| Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов | ||
| Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках | 120 | м2 |
| Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками | 150 | м2 |
| Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры | 650 | шт. |
| Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров | 200 | шт. |
| Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания | 4500 | шт. |
| Демонтаж оборудования и навесов | ||
| Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов | 350 | м2 площади навеса |
| Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе | 5500 | шт. |
| Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой | догов. | шт. |
| Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) | 650 | шт. |
| Демонтаж основания и фундаментов | ||
| Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) | 55 | м2 |
| Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж стоянки в Бийске
Демонтаж стоянки — это комплексная работа, которая включает в себя полную или частичную разборку покрытия, ограждений, бордюров и сопутствующих элементов, из которых состоит организованное место для хранения транспорта. В Бийске такие услуги востребованы как у владельцев частных домов, так и у управляющих компаний, торговых центров, офисных комплексов и производственных предприятий. Причины обращения к специалистам могут быть разными: необходимость освободить территорию под новое строительство, реконструкция уже существующей площадки, замена устаревшего асфальтобетонного покрытия на более современное, либо полный снос объекта, который больше не соответствует требованиям безопасности или санитарным нормам. Часто основанием для разбора служит изменение назначения участка, когда бывшая автомобильная стоянка переводится под зеленую зону, пешеходную улицу или иную городскую инфраструктуру.
Самостоятельная разборка стоянки — это рискованное мероприятие. Без опыта и знаний можно повредить подземные коммуникации, нарушить геометрию соседних построек или столкнуться с обрушением элементов конструкции. Кроме того, слом покрытия требует физической выносливости и применения специального инструмента, который есть далеко не у каждого. Доверяя демонтаж профессионалам, заказчик получает гарантию того, что работы будут выполнены по отработанной технологии, с соблюдением всех строительных норм и правил. Специалист оценивает состояние объекта, выявляет скрытые риски и выбирает оптимальный способ воздействия — будь то ручной разбор для труднодоступных участков или механизированный снос с применением тяжелой техники. В результате вы экономите время, усилия и бюджет, так как правильно организованный процесс исключает непредвиденные простои и дополнительные расходы.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа стоянки всегда строится на предварительном анализе объекта. Порядок действий начинается с визуального осмотра и изучения проектной документации, если она есть. Затем специалисты определяют границы участка, отмечают места прохождения инженерных сетей и оценивают состояние конструктивных слоев. В зависимости от типа покрытия — асфальт, бетон, брусчатка или грунтовая утрамбованная поверхность — выбирается способ разбора. В большинстве случаев работы ведутся поэтапно: сначала убираются верхние ограждающие элементы, затем снимается гидроизоляционный слой и, наконец, производится слом несущего основания. Важно помнить, что разборка сопровождается высоким уровнем шума и вибрации, поэтому все действия строго регламентированы по времени и проводятся с учетом требований местного законодательства.
В зависимости от масштаба и сложности задачи в процессе задействуется разное оборудование. Для небольших площадей и ограниченного доступа используется ручной инструмент: перфораторы, отбойные молотки, ломы и кувалды. Для крупных стоянок привлекается тяжелая техника — экскаваторы с гидромолотом, бульдозеры и фронтальные погрузчики. Такая техника позволяет быстро и эффективно разбирать толстые слои бетона или асфальта, а также перемещать обломки для последующей погрузки. Обязательным элементом любого демонтажа является использование средств индивидуальной защиты, а также ограждение опасных зон и сигнальных систем. Правила безопасности распространяются не только на бригаду, но и на окружающую среду: пыль и мусор подавляются водяными установками, а рабочие площадки регулярно очищаются. Только строгое соблюдение технологии и порядка действий позволяет избежать травм и повреждений соседних объектов.
Разборка стоянки: прайс-лист
Стоимость разбора стоянки не является фиксированной величиной — она формируется индивидуально под каждый конкретный случай. На итоговые расценки в смете влияет целый ряд факторов, которые профессионалы оценивают на месте. В первую очередь это объем работ: чем больше площадь покрытия и толщина слоя, тем выше трудоемкость процесса. Второй значимый параметр — сложность доступа к объекту. Если территория стеснена соседними постройками или сетями, применяется более деликатный ручной слом, который требует больше времени и ресурсов, чем открытый демонтаж на свободной площадке. Состояние объекта также играет свою роль: сильно разрушенные конструкции иногда разобрать проще, чем монолитные, но при этом увеличиваются затраты на сортировку и вывоз полученного строительного мусора.
В коммерческих предложениях и сметных расчетах могут учитываться различные методики оценки, включая отраслевые нормативы. Например, расценки в смете часто опираются на сборники ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), которые задают базовые нормы времени и труда для механизированных и ручных процессов. Также в документации используется классификатор ОКПД 2, позволяющий идентифицировать вид работ для учетных и статистических целей. Все эти ориентиры помогают заказчику видеть прозрачную структуру будущих расходов. Кроме того, окончательная цена зависит от пожеланий клиента по утилизации отходов, необходимости выравнивания основания и срока выполнения задания. Поэтому перед началом работ мы всегда предлагаем выезд специалиста для точного подсчета и составления детальной сметы, которая будет понятна и обоснована.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу стоянки избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Мы предлагаем услугу «под ключ», что означает полную организацию процесса от первого звонка до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения в компанию, где менеджер принимает заявку и фиксирует основные параметры объекта. Затем на площадку выезжает инженер для оценки задачи: он проводит обмеры, изучает доступность участка и согласовывает с клиентом удобные сроки выполнения. После утверждения всех деталей и подписания договора начинается этап подготовки объекта — выставление временных ограждений, защита коммуникаций и доставка необходимой техники и инструмента.
Сам демонтаж выполняется в четкой последовательности согласно утвержденному плану. Бригада работает слаженно, минимизируя шум и пыль, а все обломки и строительный мусор сразу сортируются и упаковываются для вывоза. После завершения основных работ территория очищается от остатков покрытия, проводится плановый вывоз отходов на специализированные полигоны, и площадка приводится в порядок, готовая к дальнейшему использованию по новому назначению. Мы помогаем организовать все аккуратно, без лишних простоев и с соблюдением оговоренных сроков. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанному телефону. Менеджер подробно проконсультирует по любым вопросам и запишет вас на удобное время для встречи со специалистом.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.