| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Бийске
Услуга демонтажа ворот включает полную разборку конструкций независимо от их типа, материала и размера. Это может быть снос старых распашных ворот, разборка откатных систем, слом подъемных или секционных механизмов, а также промышленных ворот. В процессе выполняются отсоединение полотных элементов, снятие каркаса, разбор рамы, демонтаж столбов и ограждения, если ворота являются частью забора. При необходимости удаляются фундаментные основания, извлекаются закладные детали и остатки бетона. В результате объект освобождается от существующей конструкции, и площадка готовится к установке нового въездного блока. Также может потребоваться демонтаж автоматики, проводки и датчиков, если они были интегрированы в систему.
К демонтажу ворот обращаются по разным причинам. Чаще всего требуется замена старых металлических или деревянных ворот на новые — более надежные, удобные или соответствующие современным требованиям безопасности. При реконструкции объекта или перепланировке территории также возникает необходимость в разборе въездных групп. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж при капитальном ремонте зданий, благоустройстве дворов или замене ограждений. Собственники частных домов обращаются для обновления въезда, а представители бизнеса — для переустройства складских и производственных территорий, где установлены промышленные ворота. Также снос старых конструкций требуется, когда ворота пришли в негодность, деформированы или не выполняют защитные функции из-за коррозии или механических повреждений. В любом случае правильный разбор — это первый этап перед монтажом нового ограждения или въездной группы, и от его качества зависит долговечность будущей установки.
Доверять такую работу специалистам необходимо, потому что демонтаж ворот сопряжен с рисками. Металлический каркас и створки имеют большой вес, особенно если это двустворчатые или откатные ворота из стали. Самостоятельный слом может привести к травмам, повреждению имущества или коммуникаций, проходящих рядом: трубопроводов, кабелей, дренажных систем. Кроме того, неправильный разбор способен нарушить геометрию проема, что усложнит последующую установку и потребует дополнительного выравнивания. Профессионалы используют отработанную технологию, применяют подходящие инструменты и средства защиты, строго соблюдают правила безопасности. Это гарантирует, что разборка пройдет аккуратно, без лишних разрушений и с сохранением элементов, которые могут быть повторно использованы. Специалисты также сразу оценивают объем работ, наличие скрытых креплений и состояние существующего каркаса, чтобы спланировать процесс максимально эффективно и без простоев.
Особенности работ и используемое оборудование
Демонтаж ворот проводится по определенной технологии, которая включает несколько этапов. Сначала специалисты осматривают объект, изучают конструкцию и способы крепления, определяют наличие коммуникаций и препятствий. Затем составляется порядок работ с учетом конкретных условий — доступа, высоты, массы элементов и близости других строений. Для каждого объекта разрабатывается проект производства работ — ППР, если это требуется по нормативам или по запросу заказчика. В нем прописываются последовательность операций, безопасные методы, необходимое оснащение и график выполнения, чтобы все действия были скоординированы.
Общий порядок разборки выглядит так: обесточивание автоматики (если она есть), снятие створок с петель или направляющих, разделение каркаса на части, демонтаж рамы и столбов, а затем — удаление фундаментных элементов. Если ворота секционные или подъемные, разборка выполняется поэлементно с учетом веса и механизмов натяжения пружин и тросов. Для откатных систем важно правильно отсоединить роликовые опоры и направляющую балку, чтобы избежать перекоса и падения. При работе с распашными моделями в первую очередь снимаются полотные створки, затем — рама и боковые стойки. В процессе используются ручные инструменты: ломы, кувалды, монтажные ключи, а также электроинструмент — болгарки, перфораторы, газорезательное оборудование для резки стальных элементов. В сложных случаях, когда конструкции тяжелые и габаритные, привлекается техника — автокраны, манипуляторы или погрузчики для спуска и перемещения частей. Выбор оборудования определяется доступом к объекту, высотой установки и массой деталей, чтобы обеспечить безопасность и скорость.
Безопасность — приоритет при выполнении таких работ. Специалисты работают в касках, защитных очках, перчатках и спецобуви. При высотных операциях применяются страховочные системы и стропы для фиксации грузов. Обязательно ограждается рабочая зона, чтобы никто не пострадал от падающих элементов или искр при резке. Соблюдаются правила пожарной безопасности при использовании газовой резки: рядом находятся огнетушители и средства тушения. Все действия координируются бригадиром, который следит за тем, чтобы технология разборки не нарушалась, а порядок операций соблюдался от начала до конца. Это позволяет избежать повреждений близлежащих конструкций, забора, проезжей части и сохранить целостность проема для последующей установки новых ворот из профлиста, профнастила или стали. При необходимости разрабатываются дополнительные меры для работы в стесненных условиях городской застройки.
Разборка ворот: прайс-лист
Стоимость демонтажа ворот формируется индивидуально, и единого прайса для всех объектов не существует. На цену влияют несколько ключевых факторов. Прежде всего, это тип и размер конструкции: распашные, откатные, подъемные или секционные ворота разбираются по-разному, и трудоемкость отличается. Важны материал — стальной, железный, деревянный или комбинированный с профнастилом и профлистом. Также учитывается состояние существующего каркаса и створок: если элементы сильно корродированы или деформированы, их сложнее демонтировать, может потребоваться резка и дополнительные усилия. Сложность доступа к объекту тоже влияет на расценки в смете — наличие подъездных путей, высота работ, стесненные условия городской застройки или производственной площадки, а также необходимость работы в ограниченное время.
В расчет включаются объем работ — необходимость разборки фундамента, столбов, ограждения и сопутствующих элементов. Отдельно определяется стоимость вывоза строительного мусора и утилизации демонтированных конструкций, включая погрузку и транспортировку. Если заказчик планирует установку новых ворот, демонтаж может быть совмещен с подготовкой проема, что также отражается на общей смете. Для промышленных объектов часто требуется разработка проекта производства работ, что учитывается отдельно в сметной документации. При составлении сметы профессионалы могут опираться на сметные нормативы и расценки. Например, применяются ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2 для классификации работ и обоснования затрат. Сметчик анализирует все параметры — от массы элементов до сложности резки — и рассчитывает стоимость с учетом действующих коэффициентов и поправочных показателей. Поэтому конечная цена за работу зависит от конкретных условий и пожеланий заказчика, и она всегда обоснована.
Клиенты часто спрашивают: сколько будет стоить демонтаж старых двустворчатых ворот с калиткой или откатной системы длиной шесть метров. Ответ всегда дает сметчик после выезда на объект. Он оценивает объем, состояние каркаса, необходимость применения техники, вывоз мусора и другие факторы. В смету могут быть включены работы по снятию автоматики, демонтажу опорных столбов, разбору бетонного основания и выравниванию площадки. Также учитывается, будет ли производиться последующая установка нового ограждения или въездной группы — это может повлиять на очередность и дополнительные подготовительные операции. Прозрачный расчет позволяет заказчику видеть, из чего складывается сумма, и принимать взвешенное решение. Мы всегда стремимся дать обоснованную оценку, без скрытых доплат, и готовы детально пояснить каждую позицию в смете, чтобы вы понимали, за что платите.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Бийск» предлагает комплексную услугу по демонтажу ворот под ключ. Это означает, что мы берем на себя все этапы — от первой оценки до окончательной уборки территории. Заказчик получает готовый проем или площадку, очищенную от старых конструкций, мусора и остатков фундамента. Такой подход экономит время и силы, потому что не нужно искать отдельных исполнителей для разборки, вывоза и подготовки под установку. Мы координируем все процессы, чтобы работы прошли слаженно и без простоев, а вы могли сосредоточиться на других задачах по объекту.
Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку на сайте или звоните нам. Мы уточняем параметры объекта, тип ворот, их состояние и ваши пожелания. Затем специалист выезжает на место для осмотра и замера, фиксирует особенности доступа и существующие коммуникации. На основе этих данных готовится коммерческое предложение с детальным расчетом, где учтены все этапы и возможные дополнительные работы. После согласования стоимости и сроков назначается дата выполнения. В назначенный день бригада прибывает с необходимым инструментом и техникой. Подготовка объекта включает ограждение зоны работ, отключение автоматики (если она есть) и обеспечение безопасного доступа ко всем элементам. Затем выполняется демонтаж по утвержденной технологии — с соблюдением порядка, ППР и правил безопасности. Все элементы аккуратно снимаются, сортируются по материалу для последующей утилизации и грузятся для вывоза. В завершение проводится уборка участка: удаляются мелкие обломки, остатки крепежа, выравнивается поверхность, чтобы площадка была готова к новым работам.
Мы организуем работы так, чтобы они не мешали вашему обычному режиму. Демонтаж распашных, откатных, секционных, подъемных и промышленных ворот выполняется в удобное для вас время, с учетом графика работы предприятия или жилого дома. При необходимости мы согласовываем время с управляющей компанией или соседями, чтобы минимизировать неудобства. После завершения демонтажа мы вывозим все отходы на полигон, соблюдая правила утилизации различных материалов. Если планируется установка новых ворот — из профлиста, профнастила, алюминиевых (например, «Алютех») или стальных, — мы можем дать рекомендации по подготовке проема и усилению несущих элементов, что упростит следующий этап. Чтобы заказать услугу под ключ, просто свяжитесь с нами через форму на сайте или по телефону. Мы ответим на все вопросы, поможем рассчитать смету и назначим удобное время для выезда специалиста. Работаем аккуратно, профессионально и в оговоренные сроки, чтобы вы получили идеально подготовленную площадку для дальнейших работ.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.