| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для обследования карнизного свеса, оценки материала, состояния обрешётки и составления дефектной ведомости | 5000 | выезд |
| Установка временных лесов, подмостей или страховочных систем для работы на высоте (до 5 м) – за 1 м.п. периметра свеса | 250 | м.п. |
| Защита фасада, окон и прилегающей территории от пыли, воды и падающих фрагментов (плёнка, брезент, щиты) – за 1 м.п. свеса | 180 | м.п. |
| Обесточивание и демонтаж электропроводки, светильников, датчиков, закреплённых на карнизном свесе (за 1 точку) | 250 | точка |
| Очистка свеса от грязи, старой краски, паутины и птичьего помёта перед началом работ – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж деревянного карнизного свеса | ||
| Демонтаж лобовой доски (толщина 20–30 мм) – извлечение гвоздей/саморезов, без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянной подшивки свеса (вагонка, шпунтованная доска, фанера), без сохранения материала | 280 | м2 |
| Аккуратный демонтаж деревянной подшивки с сохранением целых досок для повторного использования (маркировка, очистка, укладка в пачки) – за 1 м² подшивки | 480 | м2 |
| Демонтаж деревянных кобылок (выносов) стропильной системы, формирующих свес – отпиливание/откручивание, без сохранения – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж декоративных деревянных накладок, резных элементов, карнизных досок – аккуратное извлечение, без сколов – за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж ветхой, гнилой или поражённой грибком древесины карнизного свеса (повышенная осторожность) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж металлического карнизного свеса | ||
| Демонтаж металлической лобовой планки (оцинкованной, окрашенной) – откручивание/высверливание саморезов, без сохранения | 150 | м.п. |
| Демонтаж металлической подшивки свеса (профлист, металлический сайдинг, софиты) – выкручивание крепежа, снятие секций, без сохранения | 220 | м2 |
| Аккуратный демонтаж металлических софитов с маркировкой и складированием для повторного использования – за 1 м2 | 380 | м2 |
| Демонтаж металлического каркаса (уголок, профиль, направляющие), поддерживающего подшивку свеса – откручивание/срезка, без сохранения – за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж капельника (карнизной планки) из оцинкованной стали – откручивание, снятие, зачистка от герметика | 120 | м.п. |
| Демонтаж вентиляционной ленты (перфорированной, для забора воздуха) из свеса – снятие скоб/саморезов, без сохранения | 85 | м.п. |
| Демонтаж бетонного карнизного свеса | ||
| Ручной демонтаж бетонного карнизного свеса (монолитного, армированного) отбойными молотками – без сохранения, за 1 м.п. свеса | 850 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонного свеса для аккуратного отделения без повреждения фасадной стены (толщина до 150 мм) – за 1 м.п. реза | 2200 | м.п. |
| Демонтаж бетонного свеса с сохранением целых фрагментов плит для повторного использования (поэлементная разборка, строповка) – за 1 м.п. | 1500 | м.п. |
| Резка, разделка и подготовка демонтированных материалов | ||
| Распиловка длинномерных деревянных элементов бензопилой на транспортабельные отрезки (до 1,5 м) – за 1 рез | 150 | рез |
| Газовая/абразивная резка металлических балок, каркаса, свесов – за 1 рез | 320 | рез |
| Разделка бетонного боя на куски размером до 300 мм для удобства погрузки (гидромолот или ручной инструмент) – за 1 м³ | 650 | м3 |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (сталь, оцинковка, алюминий) для сдачи в металлолом – за 1 т | 750 | т |
| Сортировка и пакетирование древесных отходов (доски, бруски, фанера) в контейнер/мешки – за 1 м³ | 350 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручной спуск демонтированных материалов с высоты на землю (до 5 м), укладка в контейнер – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Погрузка строительного мусора в самосвал/контейнер механизированно (при возможности) – за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора (дерево, металл, бетон, утеплитель) на полигон (класс V) – за 1 м³ | 320 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (сталь, оцинковка) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Сдача цветного металлолома (алюминий, медь) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Финальная уборка и обеспыливание зоны работ после завершения демонтажа – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости извлечённых материалов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж карнизного свеса в Бийске
Демонтаж карнизного свеса представляет собой комплекс работ по разборке нижней части кровельного свеса, которая включает подшивку, лобовую доску, капельник и при необходимости прилегающие элементы обрешетки. Эта услуга востребована при капитальном ремонте крыши, замене водосточной системы, утеплении чердачного перекрытия или переоборудовании карнизного узла. Также разборка требуется перед монтажом новых кровельных материалов, когда старая подшивка мешает установке современных систем вентиляции или освещения под карнизом. Часто причина обращения — повреждение свеса из-за влаги, перепадов температуры или механического воздействия, а также плановая реконструкция фасада, при которой необходимо освободить доступ к несущим элементам крыши.
Доверить снос и разборку карнизных конструкций профессионалам важно по нескольким причинам. Работа на высоте требует строгого соблюдения правил безопасности и использования специальных страховочных систем. Кроме того, неправильный демонтаж может нарушить герметичность кровли в месте примыкания свеса к стене, что приведет к протечкам и повреждению внутренней отделки. Специалисты определяют последовательность разбора так, чтобы не повредить основные конструкции здания: несущие плиты перекрытия, стропильные блоки и обрешетку. Также важно правильно снять металлические или пластиковые элементы подшивки, не деформируя их, если они планируются к повторному использованию. Профессиональный подход позволяет избежать аварийных ситуаций, точно отсечь подлежащие замене фрагменты и подготовить узел к последующему монтажу новой системы.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки карнизного свеса начинается с осмотра объекта и оценки состояния всех элементов: от лобовой доски до софитов и капельников. Мастер определяет тип креплений, материал подшивки и выявляет скрытые дефекты, такие как гниль древесины или коррозия металлических деталей. После согласования порядка действий выполняется подготовка зоны работ: устанавливаются строительные леса или вышки, ограждается территория для безопасности прохожих, подготавливаются инструменты и средства индивидуальной защиты. Сам процесс включает аккуратное снятие кровельных планок, демонтаж подшивочных панелей и удаление крепежных элементов. В зависимости от конструкции может потребоваться разборка участка обрешетки или частичное вскрытие кровельного покрытия в месте примыкания к карнизному блоку.
В работе используется преимущественно ручной инструмент: монтировки, гвоздодеры, ножовки по дереву и металлу, ножницы по металлу, шуруповерты и перфораторы для локального высвобождения закладных деталей. Для объектов большой площади или сложной конфигурации привлекается техника — автовышки или небольшие строительные подъемники, которые обеспечивают удобный доступ к карнизным свесам на высоте. Специалисты применяют средства защиты — страховочные пояса, каски и защитные очки, а также используют пылеотсасывающие устройства при работе с минеральной ватой или другими утеплителями, если свес утеплен. Все оборудование и приспособления регулярно проверяются на исправность. Важной частью процесса является соблюдение правил безопасности при работе на высоте и вблизи электропроводов: перед разборкой обязательно обесточиваются возможные линии освещения, проложенные под свесом.
Разборка карнизного свеса: прайс-лист
Стоимость демонтажа карнизного свеса формируется индивидуально для каждого объекта и зависит от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается объем работ — общая длина свеса, количество углов и сложность архитектурных элементов. Большое влияние оказывает сложность доступа к месту разборки: если требуется установка лесов или использование подъемной техники, это отражается на итоговом расчете. Также принимается во внимание состояние объекта: износ конструкции, наличие дополнительных слоев отделки, необходимость разбора утепления или вскрытия кровельного пирога. Желание заказчика сохранить некоторые элементы для повторного монтажа или, напротив, полная утилизация всех материалов также учитывается в смете. Организация вывоза строительного мусора и его погрузка — отдельная позиция, которую можно включить в общий комплекс работ.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут базироваться на государственных сметных нормативах — ФЕР, ГЭСН, а также классификаторе ОКПД 2 при формировании актов выполненных работ. Это актуально для управляющих компаний, подрядчиков и бизнеса, работающих с бюджетными или договорными обязательствами. В таких случаях расчет ведется на основании утвержденных сборников с применением поправочных коэффициентов на условия производства работ. Однако в большинстве ситуаций для частных заказчиков используется упрощенный прайс-лист, где стоимость определяется за погонный метр разборки с учетом всех сопутствующих операций. Мы всегда готовы предоставить детальный расчет после выезда на объект, чтобы итоговая смета была прозрачной и экономически обоснованной.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке карнизного свеса позволяет клиенту получить готовый результат без необходимости самостоятельно координировать разные этапы. Весь процесс организован так, чтобы свести к минимуму простои и неудобства для жителей или сотрудников объекта. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте, где можно кратко описать задачу и указать удобное время для осмотра. Специалист компании выезжает на место, оценивает конструкцию свеса, обсуждает пожелания по объему демонтажа и срокам, а также фиксирует все необходимые параметры для точного расчета. После согласования всех условий — графика работ, итоговой стоимости и способа вывоза мусора — подписывается акт или договор, и назначается дата начала.
В оговоренный день бригада приступает к работам: выполняется подготовка площадки, ограждение зоны, подъем инструмента и приспособлений на высоту. Демонтаж ведется поэтапно, с обязательной фиксацией каждого действия, чтобы при необходимости можно было проконтролировать качество. После завершения разборки производится уборка территории: собираются строительные остатки, сортируется металл и древесина, упаковывается крупногабаритный мусор для вывоза. Весь мусор загружается в специальный транспорт и вывозится на полигон, что избавляет заказчика от лишних хлопот. При комплексном заказе мы помогаем организовать работы аккуратно и в максимально сжатые сроки, чтобы следующей стадии — монтажу новой подшивки или других кровельных элементов — ничего не мешало. Чтобы получить консультацию или пригласить мастера для оценки, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы подготовим оптимальный вариант демонтажа под ваши задачи и бюджет, обеспечив безопасность и порядок на всех этапах.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.